Emonda S4で使っていたグランプリ4000 S2のタイヤですが、交換してから1年半が経ちました。

↑交換した時の記事です

その後、Domaneを買ったりして、このタイヤであまり距離は走っていませんが、さすがに劣化が目立つようになってきました。

スリップサインの◯穴はまだ残っています。
ただ、結構ひび割れが目立つようになってきました。
小石等で空いた穴も増えてきました。
（一番上の穴には小石が入ったままになっていますね…）

サイド面を見てみると、やや繊維がほつれてきています。
このぐらいならまだ大丈夫ですが、さらにサイドウォールが破損して膨らんできてしまうと、サイドカットしてチューブが飛び出してしまい、バーストしてしまう恐れがあります。

他にも、こんな感じで破損している箇所がありました。

ドレッドパターンに沿って、深く切り込みが入ってしまっています。
ここも、耐パンクベルトを突き破って貫通してしまうとバーストする恐れがあります。

このまま使い続けるのは危ないと思い、タイヤを交換することにしました。

この前2セット買った、ミシュラン パワーエンデュランスです。

1セットはDomaneで使っていますが、もう1セットが余っていたので、これに交換します。
（元々Emondaでもパワーエンデュランスを使っていたので、元に戻す形になりますが…）

▽Before

▽After

元々、赤・黒・シルバーの3色のカラーリングにしているので、組み合わせ自体は変わらないのですが、フレーム、バーテープ、サドル、ケーブルにライン的に赤を入れているので、サイドラインが赤いタイヤは似合って良いかなと思いました。

●交換前のタイヤ

Continental(コンチネンタル) GrandPrix 4000 S II Bk-Bk skn fd 700x25C 0100945

コンチネンタル(Continental)

スポーツ用品

●交換後のタイヤ

Michelin(ミシュラン) POWER endurance パワー エンデュランス クリンチャーロードタイヤ (レッド, 700×23c) [並行輸入品]

ミシュラン

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